1.碳纤维增强聚甲醛(P0M)有均聚和共聚甲醛两种，此外在使用中常加入润滑剂或油剂形成含油聚甲醛。主要是聚甲醛本身具有良好的自润滑性能和耐磨性能，

而且刚性和抗蠕变性较佳，所以主要用作抗磨自润滑部件，增加润滑剂(如硅油和聚四氟乙烯等)更有利于提高这一性能。其实际制品有汽车离合器踏板衬套、刮雨器、操纵杆球座、轴承及齿轮等。聚甲醛在强度上较Nylon66低，模量相近。用碳纤维增强可极大提高这些性能，而且耐磨性能和自润滑性会更好，导热性的改进更易发挥作为汽车滑动制件的特性。

    2.碳纤维增强聚醚醚酮(PEEK)塑料  有优良的耐热性、化学稳定性，蠕变性能和耐疲劳性也好。机械性能在常温下很稳定但高于100'C时力学性能急剧下降，所以用碳纤维增强将能全面提高性能。可以适于注射、挤出、模压、吹塑以及传递等加工方法，但以挤出成型为多。此种聚合物国内尚处于中试阶段，国外则为英国ICI公司专利产品。主要用途为耐热、阻燃、耐油、耐化学品的连接器部件、航空雷达罩、发动机部件、原子核能站各种耐高温部件、密封材料和热水泵材料，也用于航天器零部件。